De defectibusstanneus aeneusmaxime in ratione structurae dejectionis, angulis acutis, et parietis crassitudine dejectionis nimis diversae manifestantur;the sand forms (core) pauper receptum;forma exusta est;effusio temperatura nimis alta est;Immatura;curatio aestus exustus aut exustus est, et rate refrigeratio superflua est.
Quam vetat lamina aenea stannum vitia dejicere: fabricam dejectionem emendare, angulis acutis vitare, contendunt parietis crassitudine uniformi, et transitus lenis;sataget augere concessum harenae (coro);ut omnes partes iectionis simul vel continue solidificent, et meliorem infundant;convenienter effusionem minuere temperiem;refrigerandi formse tempus;correctio scelerisque methodum, cum dejectio deformata est;recte temperare tractationem caloris temperatura et rate refrigerationem exstinguibilem reducere.
Post stannum aeneum crankshaft inflexum et deformatum, eccentricus indutus in superficie cylindri laborantis accidit, manica cuprea minimae virgae connectens et virga fruticis connectens exustus et exustus in praematuro manicam ferream gerentis. ac crank scapus teritur in conicam formam.Itaque in reparatione compressoris overhaul vel media, crankshaft flexio cohibenda est, ut mensuras quam primum deprehendas et debitas capias, ut maiora damni manica machinae agriculturae aeris vitet.Ante inspectionem crankshaft purgari debet et in tabula "V" informata compage inspectionis, vel centrum foraminis ad utrumque extremitatem crankshaft impelli debet in torno cum thimble, et deinde index horologii debet. ad inspectionem adhiberi.
Per inspectionem, cum una vel duabus ephemerides praecipuae in media crankshaft in puncto mensurae horologii signum appone, et lente crankshaft manu unius tractus gyratur.adductius indicatus in indice dial est flexio oscillationis crankshaft.Effectus cylindrici anuli anuli manica aeris mensurati hoc modo magnum errorem habere possunt, quod etiam involvit obliqua duo ephemerides praecipuae et medium ephemeridum principale fultum "V".Utrum recurvus adducti crankshaft vim habeat;si ita est, recurvam oscillationem crankshaft pro situ compone.
Post tempus: Iun-08-2022